ＭＲ−２
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■スペシャルプライス/EUROU■MR2 SW20 エアロパーツ 3点キット 39800 円(税込)
対応年式平成1年10月〜平成11年10月迄型 式SW20キット内容フロントバンパー・サイドステップ・リアマッドディフューザー・お取り扱い説明書・保証書・非売品ステッカー2枚納 期5日程（土・日は日数に含まれません。）仕様及び素材エアロパーツはFRP製のゲルコート黒仕上げです。（塗装の方は別途必要になります。）ウインカーは純正品を、逆さまに付けることで流用できます。説 明MR2の個性溢れるボディーを、スーパースポーツに仕上げ魅せる為のエアロパーツキットです。工場直販の為、価格もリーズナブル設定致しておりますが国内生産品です。業界初の保証書付です。プロ塗装も格安にて!別途ではございますが、熟練された職人さんの塗装の方がスペシャルプライスにて【こちら】から御注文頂けます。塗装納期の方が約2週間〜3週間の目安になります。塗装後は完全梱包後、丁重に発送の方をさせて頂きます。商品到着後は取り付けるのみになります。 |
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■スペシャルプライス/EUROU■MR2 GT-SPEC SW20エアロパーツ フルキット 59800 円(税込)
対応年式平成1年10月〜平成11年10月迄型 式SW20キット内容フロントバンパー・GTカナード・フロントアンダーパネル・サイドステップ・サイドステップアンダーパネル・リアマッドディフューザー・お取り扱い説明書・保証書・非売品ステッカー2枚納 期5日程（土・日は日数に含まれません。）仕様及び素材エアロパーツはFRP製のゲルコート黒仕上げです。（塗装の方は別途必要になります。）ウインカーは純正品を、逆さまに付けることで流用できます。説 明MR2のミッドシップレイアウトを最大限に引き出す、性能重視のGTエアロキットです。工場直販の為、価格もリーズナブル設定致しておりますが国内生産品です。業界初の保証書付です。プロ塗装も格安にて!別途ではございますが、熟練された職人さんの塗装の方がスペシャルプライスにて【こちら】から御注文頂けます。塗装納期の方が約2週間〜3週間の目安になります。塗装後は完全梱包後、丁重に発送の方をさせて頂きます。商品到着後は取り付けるのみになります。 |
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■スペシャルプライス/EUROU■MR2 SW20 リアマッドディフューザー 15800 円(税込)
対応年式平成1年10月〜平成11年10月迄型 式SW20キット内容リアマッドディフューザー・お取り扱い説明書・保証書・非売品ステッカー2枚納 期5日程（土・日は日数に含まれません。）仕様及び素材エアロパーツはFRP製のゲルコート黒仕上げです。（塗装の方は別途必要になります。）説 明MR2の個性溢れるボディーを、スーパースポーツに仕上げ魅せる為のリアマッドディフューザーです。工場直販の為、価格もリーズナブル設定致しておりますが国内生産品です。業界初の保証書付です。プロ塗装も格安にて!別途ではございますが、熟練された職人さんの塗装の方がスペシャルプライスにて【こちら】から御注文頂けます。塗装納期の方が約2週間〜3週間の目安になります。塗装後は完全梱包後、丁重に発送の方をさせて頂きます。商品到着後は取り付けるのみになります。 |
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■スペシャルプライス/EUROU■MR2 SW20 サイドステップ 15800 円(税込)
対応年式平成1年10月〜平成11年10月迄型 式SW20キット内容サイドステップ・お取り扱い説明書・保証書・非売品ステッカー2枚納 期5日程（土・日は日数に含まれません。）仕様及び素材エアロパーツはFRP製のゲルコート黒仕上げです。（塗装の方は別途必要になります。）説 明MR2の個性溢れるボディーを、スーパースポーツに仕上げ魅せる為のサイドステップです。工場直販の為、価格もリーズナブル設定致しておりますが国内生産品です。業界初の保証書付です。プロ塗装も格安にて!別途ではございますが、熟練された職人さんの塗装の方がスペシャルプライスにて【こちら】から御注文頂けます。塗装納期の方が約2週間〜3週間の目安になります。塗装後は完全梱包後、丁重に発送の方をさせて頂きます。商品到着後は取り付けるのみになります。 |
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■スペシャルプライス/EUROU■MR2 SW20 フロントバンパー 18800 円(税込)
対応年式平成1年10月〜平成11年10月迄型 式SW20キット内容フロントバンパー・お取り扱い説明書・保証書・非売品ステッカー2枚納 期5日程（土・日は日数に含まれません。）仕様及び素材エアロパーツはFRP製のゲルコート黒仕上げです。（塗装の方は別途必要になります。）ウインカーは純正品を、逆さまに付けることで流用できます。説 明MR2の個性溢れるボディーを、スーパースポーツに仕上げ魅せる為のフロントバンパーです。工場直販の為、価格もリーズナブル設定致しておりますが国内生産品です。業界初の保証書付です。プロ塗装も格安にて!別途ではございますが、熟練された職人さんの塗装の方がスペシャルプライスにて【こちら】から御注文頂けます。塗装納期の方が約2週間〜3週間の目安になります。塗装後は完全梱包後、丁重に発送の方をさせて頂きます。商品到着後は取り付けるのみになります。 |
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■スペシャルプライス/EUROU■MR2 GT-SPEC SW20リアマッドディフューザー 15800 円(税込)
対応年式平成1年10月〜平成11年10月迄型 式SW20キット内容リアマッドディフューザー・お取り扱い説明書・保証書・非売品ステッカー2枚納 期5日程（土・日は日数に含まれません。）仕様及び素材エアロパーツはFRP製のゲルコート黒仕上げです。（塗装の方は別途必要になります。）説 明MR2のミッドシップレイアウトを最大限に引き出す、性能重視のGTリアマッドディフューザーです。工場直販の為、価格もリーズナブル設定致しておりますが国内生産品です。業界初の保証書付です。プロ塗装も格安にて!別途ではございますが、熟練された職人さんの塗装の方がスペシャルプライスにて【こちら】から御注文頂けます。塗装納期の方が約2週間〜3週間の目安になります。塗装後は完全梱包後、丁重に発送の方をさせて頂きます。商品到着後は取り付けるのみになります。 |
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■スペシャルプライス/EUROU■MR2 GT-SPEC SW20サイドステップフルキット 25800 円(税込)
対応年式平成1年10月〜平成11年10月迄型 式SW20キット内容サイドステップ・サイドステップアンダーパネル・お取り扱い説明書・保証書・非売品ステッカー2枚納 期5日程（土・日は日数に含まれません。）仕様及び素材エアロパーツはFRP製のゲルコート黒仕上げです。（塗装の方は別途必要になります。）説 明MR2のミッドシップレイアウトを最大限に引き出す、性能重視のGTサイドステップキットです。工場直販の為、価格もリーズナブル設定致しておりますが国内生産品です。業界初の保証書付です。プロ塗装も格安にて!別途ではございますが、熟練された職人さんの塗装の方がスペシャルプライスにて【こちら】から御注文頂けます。塗装納期の方が約2週間〜3週間の目安になります。塗装後は完全梱包後、丁重に発送の方をさせて頂きます。商品到着後は取り付けるのみになります。 |
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■スペシャルプライス/EUROU■MR2 GT-SPEC SW20フロントバンパーフルキット 29800 円(税込)
対応年式平成1年10月〜平成11年10月迄型 式SW20キット内容フロントバンパー・GTカナード・フロントアンダーパネル・お取り扱い説明書・保証書・非売品ステッカー2枚納 期5日程（土・日は日数に含まれません。）仕様及び素材エアロパーツはFRP製のゲルコート黒仕上げです。（塗装の方は別途必要になります。）ウインカーは純正品を、逆さまに付けることで流用できます。説 明MR2のミッドシップレイアウトを最大限に引き出す、性能重視のGTフロントバンパーキットです。工場直販の為、価格もリーズナブル設定致しておりますが国内生産品です。業界初の保証書付です。プロ塗装も格安にて!別途ではございますが、熟練された職人さんの塗装の方がスペシャルプライスにて【こちら】から御注文頂けます。塗装納期の方が約2週間〜3週間の目安になります。塗装後は完全梱包後、丁重に発送の方をさせて頂きます。商品到着後は取り付けるのみになります。 |
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コルト COLT ボディ剛性130％〜200％アップ！ 発泡ウレタン ボディー補強 ウレタン加工 ウレタン発泡 ウレタン注入 硬質発泡ウレタン ウレタン補強 Z21A ZA25A Z26A Z27A 3580 円(税込)
キット内容・A液・1kg ・B液・1kg ・攪拌容器・1kg用を2個・ボディ剛性130％〜200％アップ!説明書 ・世界で一つ!ワンオフエアロ延長加工説明書 納 期5日程（土・日は日数に含まれません。） 用 途エアロパーツ エアロ 自動車エアロ 自動車エアロパーツ ボディー剛性 ボディー補強 ウレタン加工 ウレタン発泡 ウレタン注入 硬質発泡ウレタン ウレタン補強ハイパー発泡ウレタンの特性・剛性が格段に上がる為、凹凸の路面を超えたときなどに出るきしみ等の異音が軽減される。・サスペンションとタイヤにダイレクトなトラクションがかかり、サーキット走行時にはステアリングレスポンスを支援し、ボディーレスポンス（応答性）が向上する。飛躍的なタイプアップが期待できます。（ネジレ剛性の向上）・軽量で丈夫なワンオフエアロパーツ作成の方ができます。サイドシル剛性補強におおよその必要な目安です・カプチーノ、シビック、インテグラ、アコード、NSX、S2000、ステップワゴン、マーク2、スープラ、ソアラ、セリカ、MR-S、dB、スカイライン、フェアレディーZ、アルテッツァ、ロードスター、RX-7、FTO、レガシー、インプレッサミラージュ、ランサー等以上は約合計質量6kg・軽自動車全般（カプチーノ除く）、シティ、レビン、トレノ、カローラ、MR2、ヴィッツ、マーチ、シルビア、プリメーラ、アベニール、ファミリア等は4kg・多少の失敗や充填の際の漏れを考え、余裕をもって多めの6Kgをお奨め致します。もし余ればクロスメンバーへの充填やエアロの補強にも効果大です。簡単！ボディ剛性130％〜200％アップの方法発泡ウレタンは軽さを保ちながら強度の方もしっかり確保できます。今では常識の、車のサイドステップへ流し込んで頂きましたらボディーの剛性アップになります。剛性の方が130％〜200％程アップいたします実績があります。EUROU/EG6/2006年/レーシングスペックにも使用しています。抜群の効果がありますよ。この工法を詳しく説明してあります、お取扱説明書の方も無料で差し上げます。世界で1つ！ワンオフエアロパーツ作成の方法材料は、A液・B液を攪拌するだけで発泡いたします簡単材料です。国内の最高級発泡ウレタンです。 フロントバンパーのリップ部分へ内側から、流し込み補強をして頂きましたらカーボン製バンパーを超える強化バンパーができます。エアロパーツのデザイン加工へは、もっとも使用されております材料です。加工したい部分ヘダンボール等で形状作って頂きました枠へ流し込んで頂きまして、荒めのペーパーで形を成形して頂き表面を仕上げて頂きましたらワンオフエアロパーツができます。軽くて丈夫なワンオフエアロ作成には欠かせません。パテのみのエアロ延長は非常にもろく、重すぎで亀裂が振動レベルで発生し破損してしまいます。エアロパーツ加工（延長方法）を詳しく説明されたお取り扱い説明書の方も無料で差し上げます。レーシングコンセプトの追求EUROU社製・製品開発は市販車輌をベースに致しまして、テストコースでありますJAF公認サーキット・幸田サーキット （改造範囲が厳しく制限されたコースとなっております。マフラー音量・触媒装着等のテスターによる測定を実施。）そのようなレギュレーション（イコールコンディション）の中、使用される製品性能がタイム短縮に大きく関わってきます。いかに製品の高い耐久性を維持しながら・タイム短縮で他車よりも速く走行でき・機能向上をコンセプトに設計されております。実績と致しましては2004年度・FD3S・RX−7・ラジアルタイヤ部門にてコースレコードを樹立致しております。EUROU製品は、実際のテストカーに使用していたものをほとんどリメイクせずに市販化致しております。このハイパーウレタンキットの方も、2005年度から開発の方を進めております、EUROU/EG6/レーシングシビックにも使用し大きな成果の方もあげております。格安にて販売致しておりますが、精魂込めましたチューニング・製品をご堪能くださいませ。 |
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グランディス ボディ剛性130％〜200％アップ！ 発泡ウレタン ボディー補強 ウレタン加工 ウレタン発泡 ウレタン注入 硬質発泡ウレタン ウレタン補強 NA4W 3580 円(税込)
キット内容・A液・1kg ・B液・1kg ・攪拌容器・1kg用を2個・ボディ剛性130％〜200％アップ!説明書 ・世界で一つ!ワンオフエアロ延長加工説明書 納 期5日程（土・日は日数に含まれません。） 用 途エアロパーツ エアロ 自動車エアロ 自動車エアロパーツ ボディー剛性 ボディー補強 ウレタン加工 ウレタン発泡 ウレタン注入 硬質発泡ウレタン ウレタン補強ハイパー発泡ウレタンの特性・剛性が格段に上がる為、凹凸の路面を超えたときなどに出るきしみ等の異音が軽減される。・サスペンションとタイヤにダイレクトなトラクションがかかり、サーキット走行時にはステアリングレスポンスを支援し、ボディーレスポンス（応答性）が向上する。飛躍的なタイプアップが期待できます。（ネジレ剛性の向上）・軽量で丈夫なワンオフエアロパーツ作成の方ができます。サイドシル剛性補強におおよその必要な目安です・カプチーノ、シビック、インテグラ、アコード、NSX、S2000、ステップワゴン、マーク2、スープラ、ソアラ、セリカ、MR-S、dB、スカイライン、フェアレディーZ、アルテッツァ、ロードスター、RX-7、FTO、レガシー、インプレッサミラージュ、ランサー等以上は約合計質量6kg・軽自動車全般（カプチーノ除く）、シティ、レビン、トレノ、カローラ、MR2、ヴィッツ、マーチ、シルビア、プリメーラ、アベニール、ファミリア等は4kg・多少の失敗や充填の際の漏れを考え、余裕をもって多めの6Kgをお奨め致します。もし余ればクロスメンバーへの充填やエアロの補強にも効果大です。簡単！ボディ剛性130％〜200％アップの方法発泡ウレタンは軽さを保ちながら強度の方もしっかり確保できます。今では常識の、車のサイドステップへ流し込んで頂きましたらボディーの剛性アップになります。剛性の方が130％〜200％程アップいたします実績があります。EUROU/EG6/2006年/レーシングスペックにも使用しています。抜群の効果がありますよ。この工法を詳しく説明してあります、お取扱説明書の方も無料で差し上げます。世界で1つ！ワンオフエアロパーツ作成の方法材料は、A液・B液を攪拌するだけで発泡いたします簡単材料です。国内の最高級発泡ウレタンです。 フロントバンパーのリップ部分へ内側から、流し込み補強をして頂きましたらカーボン製バンパーを超える強化バンパーができます。エアロパーツのデザイン加工へは、もっとも使用されております材料です。加工したい部分ヘダンボール等で形状作って頂きました枠へ流し込んで頂きまして、荒めのペーパーで形を成形して頂き表面を仕上げて頂きましたらワンオフエアロパーツができます。軽くて丈夫なワンオフエアロ作成には欠かせません。パテのみのエアロ延長は非常にもろく、重すぎで亀裂が振動レベルで発生し破損してしまいます。エアロパーツ加工（延長方法）を詳しく説明されたお取り扱い説明書の方も無料で差し上げます。レーシングコンセプトの追求EUROU社製・製品開発は市販車輌をベースに致しまして、テストコースでありますJAF公認サーキット・幸田サーキット （改造範囲が厳しく制限されたコースとなっております。マフラー音量・触媒装着等のテスターによる測定を実施。）そのようなレギュレーション（イコールコンディション）の中、使用される製品性能がタイム短縮に大きく関わってきます。いかに製品の高い耐久性を維持しながら・タイム短縮で他車よりも速く走行でき・機能向上をコンセプトに設計されております。実績と致しましては2004年度・FD3S・RX−7・ラジアルタイヤ部門にてコースレコードを樹立致しております。EUROU製品は、実際のテストカーに使用していたものをほとんどリメイクせずに市販化致しております。このハイパーウレタンキットの方も、2005年度から開発の方を進めております、EUROU/EG6/レーシングシビックにも使用し大きな成果の方もあげております。格安にて販売致しておりますが、精魂込めましたチューニング・製品をご堪能くださいませ。 |
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シャリオ グランディス ボディ剛性130％〜200％アップ！ 発泡ウレタン ボディー補強 ウレタン加工 ウレタン発泡 ウレタン注入 硬質発泡ウレタン ウレタン補強 N94W N86W N84W 3580 円(税込)
キット内容・A液・1kg ・B液・1kg ・攪拌容器・1kg用を2個・ボディ剛性130％〜200％アップ!説明書 ・世界で一つ!ワンオフエアロ延長加工説明書 納 期5日程（土・日は日数に含まれません。） 用 途エアロパーツ エアロ 自動車エアロ 自動車エアロパーツ ボディー剛性 ボディー補強 ウレタン加工 ウレタン発泡 ウレタン注入 硬質発泡ウレタン ウレタン補強ハイパー発泡ウレタンの特性・剛性が格段に上がる為、凹凸の路面を超えたときなどに出るきしみ等の異音が軽減される。・サスペンションとタイヤにダイレクトなトラクションがかかり、サーキット走行時にはステアリングレスポンスを支援し、ボディーレスポンス（応答性）が向上する。飛躍的なタイプアップが期待できます。（ネジレ剛性の向上）・軽量で丈夫なワンオフエアロパーツ作成の方ができます。サイドシル剛性補強におおよその必要な目安です・カプチーノ、シビック、インテグラ、アコード、NSX、S2000、ステップワゴン、マーク2、スープラ、ソアラ、セリカ、MR-S、dB、スカイライン、フェアレディーZ、アルテッツァ、ロードスター、RX-7、FTO、レガシー、インプレッサミラージュ、ランサー等以上は約合計質量6kg・軽自動車全般（カプチーノ除く）、シティ、レビン、トレノ、カローラ、MR2、ヴィッツ、マーチ、シルビア、プリメーラ、アベニール、ファミリア等は4kg・多少の失敗や充填の際の漏れを考え、余裕をもって多めの6Kgをお奨め致します。もし余ればクロスメンバーへの充填やエアロの補強にも効果大です。簡単！ボディ剛性130％〜200％アップの方法発泡ウレタンは軽さを保ちながら強度の方もしっかり確保できます。今では常識の、車のサイドステップへ流し込んで頂きましたらボディーの剛性アップになります。剛性の方が130％〜200％程アップいたします実績があります。EUROU/EG6/2006年/レーシングスペックにも使用しています。抜群の効果がありますよ。この工法を詳しく説明してあります、お取扱説明書の方も無料で差し上げます。世界で1つ！ワンオフエアロパーツ作成の方法材料は、A液・B液を攪拌するだけで発泡いたします簡単材料です。国内の最高級発泡ウレタンです。 フロントバンパーのリップ部分へ内側から、流し込み補強をして頂きましたらカーボン製バンパーを超える強化バンパーができます。エアロパーツのデザイン加工へは、もっとも使用されております材料です。加工したい部分ヘダンボール等で形状作って頂きました枠へ流し込んで頂きまして、荒めのペーパーで形を成形して頂き表面を仕上げて頂きましたらワンオフエアロパーツができます。軽くて丈夫なワンオフエアロ作成には欠かせません。パテのみのエアロ延長は非常にもろく、重すぎで亀裂が振動レベルで発生し破損してしまいます。エアロパーツ加工（延長方法）を詳しく説明されたお取り扱い説明書の方も無料で差し上げます。レーシングコンセプトの追求EUROU社製・製品開発は市販車輌をベースに致しまして、テストコースでありますJAF公認サーキット・幸田サーキット （改造範囲が厳しく制限されたコースとなっております。マフラー音量・触媒装着等のテスターによる測定を実施。）そのようなレギュレーション（イコールコンディション）の中、使用される製品性能がタイム短縮に大きく関わってきます。いかに製品の高い耐久性を維持しながら・タイム短縮で他車よりも速く走行でき・機能向上をコンセプトに設計されております。実績と致しましては2004年度・FD3S・RX−7・ラジアルタイヤ部門にてコースレコードを樹立致しております。EUROU製品は、実際のテストカーに使用していたものをほとんどリメイクせずに市販化致しております。このハイパーウレタンキットの方も、2005年度から開発の方を進めております、EUROU/EG6/レーシングシビックにも使用し大きな成果の方もあげております。格安にて販売致しておりますが、精魂込めましたチューニング・製品をご堪能くださいませ。 |
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シャリオ ボディ剛性130％〜200％アップ！ 発泡ウレタン ボディー補強 ウレタン加工 ウレタン発泡 ウレタン注入 硬質発泡ウレタン ウレタン補強 N43W N38W N34W N33W 3580 円(税込)
キット内容・A液・1kg ・B液・1kg ・攪拌容器・1kg用を2個・ボディ剛性130％〜200％アップ!説明書 ・世界で一つ!ワンオフエアロ延長加工説明書 納 期5日程（土・日は日数に含まれません。） 用 途エアロパーツ エアロ 自動車エアロ 自動車エアロパーツ ボディー剛性 ボディー補強 ウレタン加工 ウレタン発泡 ウレタン注入 硬質発泡ウレタン ウレタン補強ハイパー発泡ウレタンの特性・剛性が格段に上がる為、凹凸の路面を超えたときなどに出るきしみ等の異音が軽減される。・サスペンションとタイヤにダイレクトなトラクションがかかり、サーキット走行時にはステアリングレスポンスを支援し、ボディーレスポンス（応答性）が向上する。飛躍的なタイプアップが期待できます。（ネジレ剛性の向上）・軽量で丈夫なワンオフエアロパーツ作成の方ができます。サイドシル剛性補強におおよその必要な目安です・カプチーノ、シビック、インテグラ、アコード、NSX、S2000、ステップワゴン、マーク2、スープラ、ソアラ、セリカ、MR-S、dB、スカイライン、フェアレディーZ、アルテッツァ、ロードスター、RX-7、FTO、レガシー、インプレッサミラージュ、ランサー等以上は約合計質量6kg・軽自動車全般（カプチーノ除く）、シティ、レビン、トレノ、カローラ、MR2、ヴィッツ、マーチ、シルビア、プリメーラ、アベニール、ファミリア等は4kg・多少の失敗や充填の際の漏れを考え、余裕をもって多めの6Kgをお奨め致します。もし余ればクロスメンバーへの充填やエアロの補強にも効果大です。簡単！ボディ剛性130％〜200％アップの方法発泡ウレタンは軽さを保ちながら強度の方もしっかり確保できます。今では常識の、車のサイドステップへ流し込んで頂きましたらボディーの剛性アップになります。剛性の方が130％〜200％程アップいたします実績があります。EUROU/EG6/2006年/レーシングスペックにも使用しています。抜群の効果がありますよ。この工法を詳しく説明してあります、お取扱説明書の方も無料で差し上げます。世界で1つ！ワンオフエアロパーツ作成の方法材料は、A液・B液を攪拌するだけで発泡いたします簡単材料です。国内の最高級発泡ウレタンです。 フロントバンパーのリップ部分へ内側から、流し込み補強をして頂きましたらカーボン製バンパーを超える強化バンパーができます。エアロパーツのデザイン加工へは、もっとも使用されております材料です。加工したい部分ヘダンボール等で形状作って頂きました枠へ流し込んで頂きまして、荒めのペーパーで形を成形して頂き表面を仕上げて頂きましたらワンオフエアロパーツができます。軽くて丈夫なワンオフエアロ作成には欠かせません。パテのみのエアロ延長は非常にもろく、重すぎで亀裂が振動レベルで発生し破損してしまいます。エアロパーツ加工（延長方法）を詳しく説明されたお取り扱い説明書の方も無料で差し上げます。レーシングコンセプトの追求EUROU社製・製品開発は市販車輌をベースに致しまして、テストコースでありますJAF公認サーキット・幸田サーキット （改造範囲が厳しく制限されたコースとなっております。マフラー音量・触媒装着等のテスターによる測定を実施。）そのようなレギュレーション（イコールコンディション）の中、使用される製品性能がタイム短縮に大きく関わってきます。いかに製品の高い耐久性を維持しながら・タイム短縮で他車よりも速く走行でき・機能向上をコンセプトに設計されております。実績と致しましては2004年度・FD3S・RX−7・ラジアルタイヤ部門にてコースレコードを樹立致しております。EUROU製品は、実際のテストカーに使用していたものをほとんどリメイクせずに市販化致しております。このハイパーウレタンキットの方も、2005年度から開発の方を進めております、EUROU/EG6/レーシングシビックにも使用し大きな成果の方もあげております。格安にて販売致しておりますが、精魂込めましたチューニング・製品をご堪能くださいませ。 |
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RVR ボディ剛性130％〜200％アップ！ 発泡ウレタン ボディー補強 ウレタン加工 ウレタン発泡 ウレタン注入 硬質発泡ウレタン ウレタン補強 N23WG N23W N21W N28WG N61W N71W N74WG N73WG 3580 円(税込)
キット内容・A液・1kg ・B液・1kg ・攪拌容器・1kg用を2個・ボディ剛性130％〜200％アップ!説明書 ・世界で一つ!ワンオフエアロ延長加工説明書 納 期5日程（土・日は日数に含まれません。） 用 途エアロパーツ エアロ 自動車エアロ 自動車エアロパーツ ボディー剛性 ボディー補強 ウレタン加工 ウレタン発泡 ウレタン注入 硬質発泡ウレタン ウレタン補強ハイパー発泡ウレタンの特性・剛性が格段に上がる為、凹凸の路面を超えたときなどに出るきしみ等の異音が軽減される。・サスペンションとタイヤにダイレクトなトラクションがかかり、サーキット走行時にはステアリングレスポンスを支援し、ボディーレスポンス（応答性）が向上する。飛躍的なタイプアップが期待できます。（ネジレ剛性の向上）・軽量で丈夫なワンオフエアロパーツ作成の方ができます。サイドシル剛性補強におおよその必要な目安です・カプチーノ、シビック、インテグラ、アコード、NSX、S2000、ステップワゴン、マーク2、スープラ、ソアラ、セリカ、MR-S、dB、スカイライン、フェアレディーZ、アルテッツァ、ロードスター、RX-7、FTO、レガシー、インプレッサミラージュ、ランサー等以上は約合計質量6kg・軽自動車全般（カプチーノ除く）、シティ、レビン、トレノ、カローラ、MR2、ヴィッツ、マーチ、シルビア、プリメーラ、アベニール、ファミリア等は4kg・多少の失敗や充填の際の漏れを考え、余裕をもって多めの6Kgをお奨め致します。もし余ればクロスメンバーへの充填やエアロの補強にも効果大です。簡単！ボディ剛性130％〜200％アップの方法発泡ウレタンは軽さを保ちながら強度の方もしっかり確保できます。今では常識の、車のサイドステップへ流し込んで頂きましたらボディーの剛性アップになります。剛性の方が130％〜200％程アップいたします実績があります。EUROU/EG6/2006年/レーシングスペックにも使用しています。抜群の効果がありますよ。この工法を詳しく説明してあります、お取扱説明書の方も無料で差し上げます。世界で1つ！ワンオフエアロパーツ作成の方法材料は、A液・B液を攪拌するだけで発泡いたします簡単材料です。国内の最高級発泡ウレタンです。 フロントバンパーのリップ部分へ内側から、流し込み補強をして頂きましたらカーボン製バンパーを超える強化バンパーができます。エアロパーツのデザイン加工へは、もっとも使用されております材料です。加工したい部分ヘダンボール等で形状作って頂きました枠へ流し込んで頂きまして、荒めのペーパーで形を成形して頂き表面を仕上げて頂きましたらワンオフエアロパーツができます。軽くて丈夫なワンオフエアロ作成には欠かせません。パテのみのエアロ延長は非常にもろく、重すぎで亀裂が振動レベルで発生し破損してしまいます。エアロパーツ加工（延長方法）を詳しく説明されたお取り扱い説明書の方も無料で差し上げます。レーシングコンセプトの追求EUROU社製・製品開発は市販車輌をベースに致しまして、テストコースでありますJAF公認サーキット・幸田サーキット （改造範囲が厳しく制限されたコースとなっております。マフラー音量・触媒装着等のテスターによる測定を実施。）そのようなレギュレーション（イコールコンディション）の中、使用される製品性能がタイム短縮に大きく関わってきます。いかに製品の高い耐久性を維持しながら・タイム短縮で他車よりも速く走行でき・機能向上をコンセプトに設計されております。実績と致しましては2004年度・FD3S・RX−7・ラジアルタイヤ部門にてコースレコードを樹立致しております。EUROU製品は、実際のテストカーに使用していたものをほとんどリメイクせずに市販化致しております。このハイパーウレタンキットの方も、2005年度から開発の方を進めております、EUROU/EG6/レーシングシビックにも使用し大きな成果の方もあげております。格安にて販売致しておりますが、精魂込めましたチューニング・製品をご堪能くださいませ。 |
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レグナム ボディ剛性130％〜200％アップ！ 発泡ウレタン ボディー補強 ウレタン加工 ウレタン発泡 ウレタン注入 硬質発泡ウレタン ウレタン補強 EC7W EA7W EC5W EA5W EA3W EA4W EC3W EC1W EA1W 3580 円(税込)
キット内容・A液・1kg ・B液・1kg ・攪拌容器・1kg用を2個・ボディ剛性130％〜200％アップ!説明書 ・世界で一つ!ワンオフエアロ延長加工説明書 納 期5日程（土・日は日数に含まれません。） 用 途エアロパーツ エアロ 自動車エアロ 自動車エアロパーツ ボディー剛性 ボディー補強 ウレタン加工 ウレタン発泡 ウレタン注入 硬質発泡ウレタン ウレタン補強ハイパー発泡ウレタンの特性・剛性が格段に上がる為、凹凸の路面を超えたときなどに出るきしみ等の異音が軽減される。・サスペンションとタイヤにダイレクトなトラクションがかかり、サーキット走行時にはステアリングレスポンスを支援し、ボディーレスポンス（応答性）が向上する。飛躍的なタイプアップが期待できます。（ネジレ剛性の向上）・軽量で丈夫なワンオフエアロパーツ作成の方ができます。サイドシル剛性補強におおよその必要な目安です・カプチーノ、シビック、インテグラ、アコード、NSX、S2000、ステップワゴン、マーク2、スープラ、ソアラ、セリカ、MR-S、dB、スカイライン、フェアレディーZ、アルテッツァ、ロードスター、RX-7、FTO、レガシー、インプレッサミラージュ、ランサー等以上は約合計質量6kg・軽自動車全般（カプチーノ除く）、シティ、レビン、トレノ、カローラ、MR2、ヴィッツ、マーチ、シルビア、プリメーラ、アベニール、ファミリア等は4kg・多少の失敗や充填の際の漏れを考え、余裕をもって多めの6Kgをお奨め致します。もし余ればクロスメンバーへの充填やエアロの補強にも効果大です。簡単！ボディ剛性130％〜200％アップの方法発泡ウレタンは軽さを保ちながら強度の方もしっかり確保できます。今では常識の、車のサイドステップへ流し込んで頂きましたらボディーの剛性アップになります。剛性の方が130％〜200％程アップいたします実績があります。EUROU/EG6/2006年/レーシングスペックにも使用しています。抜群の効果がありますよ。この工法を詳しく説明してあります、お取扱説明書の方も無料で差し上げます。世界で1つ！ワンオフエアロパーツ作成の方法材料は、A液・B液を攪拌するだけで発泡いたします簡単材料です。国内の最高級発泡ウレタンです。 フロントバンパーのリップ部分へ内側から、流し込み補強をして頂きましたらカーボン製バンパーを超える強化バンパーができます。エアロパーツのデザイン加工へは、もっとも使用されております材料です。加工したい部分ヘダンボール等で形状作って頂きました枠へ流し込んで頂きまして、荒めのペーパーで形を成形して頂き表面を仕上げて頂きましたらワンオフエアロパーツができます。軽くて丈夫なワンオフエアロ作成には欠かせません。パテのみのエアロ延長は非常にもろく、重すぎで亀裂が振動レベルで発生し破損してしまいます。エアロパーツ加工（延長方法）を詳しく説明されたお取り扱い説明書の方も無料で差し上げます。レーシングコンセプトの追求EUROU社製・製品開発は市販車輌をベースに致しまして、テストコースでありますJAF公認サーキット・幸田サーキット （改造範囲が厳しく制限されたコースとなっております。マフラー音量・触媒装着等のテスターによる測定を実施。）そのようなレギュレーション（イコールコンディション）の中、使用される製品性能がタイム短縮に大きく関わってきます。いかに製品の高い耐久性を維持しながら・タイム短縮で他車よりも速く走行でき・機能向上をコンセプトに設計されております。実績と致しましては2004年度・FD3S・RX−7・ラジアルタイヤ部門にてコースレコードを樹立致しております。EUROU製品は、実際のテストカーに使用していたものをほとんどリメイクせずに市販化致しております。このハイパーウレタンキットの方も、2005年度から開発の方を進めております、EUROU/EG6/レーシングシビックにも使用し大きな成果の方もあげております。格安にて販売致しておりますが、精魂込めましたチューニング・製品をご堪能くださいませ。 |
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ギャラン ボディ剛性130％〜200％アップ！ 発泡ウレタン ボディー補強 ウレタン加工 ウレタン発泡 ウレタン注入 硬質発泡ウレタン ウレタン補強 EC5A EA1A E53A E52A E39A E33A 3580 円(税込)
キット内容・A液・1kg ・B液・1kg ・攪拌容器・1kg用を2個・ボディ剛性130％〜200％アップ!説明書 ・世界で一つ!ワンオフエアロ延長加工説明書 納 期5日程（土・日は日数に含まれません。） 用 途エアロパーツ エアロ 自動車エアロ 自動車エアロパーツ ボディー剛性 ボディー補強 ウレタン加工 ウレタン発泡 ウレタン注入 硬質発泡ウレタン ウレタン補強ハイパー発泡ウレタンの特性・剛性が格段に上がる為、凹凸の路面を超えたときなどに出るきしみ等の異音が軽減される。・サスペンションとタイヤにダイレクトなトラクションがかかり、サーキット走行時にはステアリングレスポンスを支援し、ボディーレスポンス（応答性）が向上する。飛躍的なタイプアップが期待できます。（ネジレ剛性の向上）・軽量で丈夫なワンオフエアロパーツ作成の方ができます。サイドシル剛性補強におおよその必要な目安です・カプチーノ、シビック、インテグラ、アコード、NSX、S2000、ステップワゴン、マーク2、スープラ、ソアラ、セリカ、MR-S、dB、スカイライン、フェアレディーZ、アルテッツァ、ロードスター、RX-7、FTO、レガシー、インプレッサミラージュ、ランサー等以上は約合計質量6kg・軽自動車全般（カプチーノ除く）、シティ、レビン、トレノ、カローラ、MR2、ヴィッツ、マーチ、シルビア、プリメーラ、アベニール、ファミリア等は4kg・多少の失敗や充填の際の漏れを考え、余裕をもって多めの6Kgをお奨め致します。もし余ればクロスメンバーへの充填やエアロの補強にも効果大です。簡単！ボディ剛性130％〜200％アップの方法発泡ウレタンは軽さを保ちながら強度の方もしっかり確保できます。今では常識の、車のサイドステップへ流し込んで頂きましたらボディーの剛性アップになります。剛性の方が130％〜200％程アップいたします実績があります。EUROU/EG6/2006年/レーシングスペックにも使用しています。抜群の効果がありますよ。この工法を詳しく説明してあります、お取扱説明書の方も無料で差し上げます。世界で1つ！ワンオフエアロパーツ作成の方法材料は、A液・B液を攪拌するだけで発泡いたします簡単材料です。国内の最高級発泡ウレタンです。 フロントバンパーのリップ部分へ内側から、流し込み補強をして頂きましたらカーボン製バンパーを超える強化バンパーができます。エアロパーツのデザイン加工へは、もっとも使用されております材料です。加工したい部分ヘダンボール等で形状作って頂きました枠へ流し込んで頂きまして、荒めのペーパーで形を成形して頂き表面を仕上げて頂きましたらワンオフエアロパーツができます。軽くて丈夫なワンオフエアロ作成には欠かせません。パテのみのエアロ延長は非常にもろく、重すぎで亀裂が振動レベルで発生し破損してしまいます。エアロパーツ加工（延長方法）を詳しく説明されたお取り扱い説明書の方も無料で差し上げます。レーシングコンセプトの追求EUROU社製・製品開発は市販車輌をベースに致しまして、テストコースでありますJAF公認サーキット・幸田サーキット （改造範囲が厳しく制限されたコースとなっております。マフラー音量・触媒装着等のテスターによる測定を実施。）そのようなレギュレーション（イコールコンディション）の中、使用される製品性能がタイム短縮に大きく関わってきます。いかに製品の高い耐久性を維持しながら・タイム短縮で他車よりも速く走行でき・機能向上をコンセプトに設計されております。実績と致しましては2004年度・FD3S・RX−7・ラジアルタイヤ部門にてコースレコードを樹立致しております。EUROU製品は、実際のテストカーに使用していたものをほとんどリメイクせずに市販化致しております。このハイパーウレタンキットの方も、2005年度から開発の方を進めております、EUROU/EG6/レーシングシビックにも使用し大きな成果の方もあげております。格安にて販売致しておりますが、精魂込めましたチューニング・製品をご堪能くださいませ。 |
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GTO ボディ剛性130％〜200％アップ！ 発泡ウレタン ボディー補強 ウレタン加工 ウレタン発泡 ウレタン注入 硬質発泡ウレタン ウレタン補強 Z16A Z15A 3580 円(税込)
キット内容・A液・1kg ・B液・1kg ・攪拌容器・1kg用を2個・ボディ剛性130％〜200％アップ!説明書 ・世界で一つ!ワンオフエアロ延長加工説明書 納 期5日程（土・日は日数に含まれません。） 用 途エアロパーツ エアロ 自動車エアロ 自動車エアロパーツ ボディー剛性 ボディー補強 ウレタン加工 ウレタン発泡 ウレタン注入 硬質発泡ウレタン ウレタン補強ハイパー発泡ウレタンの特性・剛性が格段に上がる為、凹凸の路面を超えたときなどに出るきしみ等の異音が軽減される。・サスペンションとタイヤにダイレクトなトラクションがかかり、サーキット走行時にはステアリングレスポンスを支援し、ボディーレスポンス（応答性）が向上する。飛躍的なタイプアップが期待できます。（ネジレ剛性の向上）・軽量で丈夫なワンオフエアロパーツ作成の方ができます。サイドシル剛性補強におおよその必要な目安です・カプチーノ、シビック、インテグラ、アコード、NSX、S2000、ステップワゴン、マーク2、スープラ、ソアラ、セリカ、MR-S、dB、スカイライン、フェアレディーZ、アルテッツァ、ロードスター、RX-7、FTO、レガシー、インプレッサミラージュ、ランサー等以上は約合計質量6kg・軽自動車全般（カプチーノ除く）、シティ、レビン、トレノ、カローラ、MR2、ヴィッツ、マーチ、シルビア、プリメーラ、アベニール、ファミリア等は4kg・多少の失敗や充填の際の漏れを考え、余裕をもって多めの6Kgをお奨め致します。もし余ればクロスメンバーへの充填やエアロの補強にも効果大です。簡単！ボディ剛性130％〜200％アップの方法発泡ウレタンは軽さを保ちながら強度の方もしっかり確保できます。今では常識の、車のサイドステップへ流し込んで頂きましたらボディーの剛性アップになります。剛性の方が130％〜200％程アップいたします実績があります。EUROU/EG6/2006年/レーシングスペックにも使用しています。抜群の効果がありますよ。この工法を詳しく説明してあります、お取扱説明書の方も無料で差し上げます。世界で1つ！ワンオフエアロパーツ作成の方法材料は、A液・B液を攪拌するだけで発泡いたします簡単材料です。国内の最高級発泡ウレタンです。 フロントバンパーのリップ部分へ内側から、流し込み補強をして頂きましたらカーボン製バンパーを超える強化バンパーができます。エアロパーツのデザイン加工へは、もっとも使用されております材料です。加工したい部分ヘダンボール等で形状作って頂きました枠へ流し込んで頂きまして、荒めのペーパーで形を成形して頂き表面を仕上げて頂きましたらワンオフエアロパーツができます。軽くて丈夫なワンオフエアロ作成には欠かせません。パテのみのエアロ延長は非常にもろく、重すぎで亀裂が振動レベルで発生し破損してしまいます。エアロパーツ加工（延長方法）を詳しく説明されたお取り扱い説明書の方も無料で差し上げます。レーシングコンセプトの追求EUROU社製・製品開発は市販車輌をベースに致しまして、テストコースでありますJAF公認サーキット・幸田サーキット （改造範囲が厳しく制限されたコースとなっております。マフラー音量・触媒装着等のテスターによる測定を実施。）そのようなレギュレーション（イコールコンディション）の中、使用される製品性能がタイム短縮に大きく関わってきます。いかに製品の高い耐久性を維持しながら・タイム短縮で他車よりも速く走行でき・機能向上をコンセプトに設計されております。実績と致しましては2004年度・FD3S・RX−7・ラジアルタイヤ部門にてコースレコードを樹立致しております。EUROU製品は、実際のテストカーに使用していたものをほとんどリメイクせずに市販化致しております。このハイパーウレタンキットの方も、2005年度から開発の方を進めております、EUROU/EG6/レーシングシビックにも使用し大きな成果の方もあげております。格安にて販売致しておりますが、精魂込めましたチューニング・製品をご堪能くださいませ。 |
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FTO ボディ剛性130％〜200％アップ！ 発泡ウレタン ボディー補強 ウレタン加工 ウレタン発泡 ウレタン注入 硬質発泡ウレタン ウレタン補強 DE3A DE2A 3580 円(税込)
キット内容・A液・1kg ・B液・1kg ・攪拌容器・1kg用を2個・ボディ剛性130％〜200％アップ!説明書 ・世界で一つ!ワンオフエアロ延長加工説明書 納 期5日程（土・日は日数に含まれません。） 用 途エアロパーツ エアロ 自動車エアロ 自動車エアロパーツ ボディー剛性 ボディー補強 ウレタン加工 ウレタン発泡 ウレタン注入 硬質発泡ウレタン ウレタン補強ハイパー発泡ウレタンの特性・剛性が格段に上がる為、凹凸の路面を超えたときなどに出るきしみ等の異音が軽減される。・サスペンションとタイヤにダイレクトなトラクションがかかり、サーキット走行時にはステアリングレスポンスを支援し、ボディーレスポンス（応答性）が向上する。飛躍的なタイプアップが期待できます。（ネジレ剛性の向上）・軽量で丈夫なワンオフエアロパーツ作成の方ができます。サイドシル剛性補強におおよその必要な目安です・カプチーノ、シビック、インテグラ、アコード、NSX、S2000、ステップワゴン、マーク2、スープラ、ソアラ、セリカ、MR-S、dB、スカイライン、フェアレディーZ、アルテッツァ、ロードスター、RX-7、FTO、レガシー、インプレッサミラージュ、ランサー等以上は約合計質量6kg・軽自動車全般（カプチーノ除く）、シティ、レビン、トレノ、カローラ、MR2、ヴィッツ、マーチ、シルビア、プリメーラ、アベニール、ファミリア等は4kg・多少の失敗や充填の際の漏れを考え、余裕をもって多めの6Kgをお奨め致します。もし余ればクロスメンバーへの充填やエアロの補強にも効果大です。簡単！ボディ剛性130％〜200％アップの方法発泡ウレタンは軽さを保ちながら強度の方もしっかり確保できます。今では常識の、車のサイドステップへ流し込んで頂きましたらボディーの剛性アップになります。剛性の方が130％〜200％程アップいたします実績があります。EUROU/EG6/2006年/レーシングスペックにも使用しています。抜群の効果がありますよ。この工法を詳しく説明してあります、お取扱説明書の方も無料で差し上げます。世界で1つ！ワンオフエアロパーツ作成の方法材料は、A液・B液を攪拌するだけで発泡いたします簡単材料です。国内の最高級発泡ウレタンです。 フロントバンパーのリップ部分へ内側から、流し込み補強をして頂きましたらカーボン製バンパーを超える強化バンパーができます。エアロパーツのデザイン加工へは、もっとも使用されております材料です。加工したい部分ヘダンボール等で形状作って頂きました枠へ流し込んで頂きまして、荒めのペーパーで形を成形して頂き表面を仕上げて頂きましたらワンオフエアロパーツができます。軽くて丈夫なワンオフエアロ作成には欠かせません。パテのみのエアロ延長は非常にもろく、重すぎで亀裂が振動レベルで発生し破損してしまいます。エアロパーツ加工（延長方法）を詳しく説明されたお取り扱い説明書の方も無料で差し上げます。レーシングコンセプトの追求EUROU社製・製品開発は市販車輌をベースに致しまして、テストコースでありますJAF公認サーキット・幸田サーキット （改造範囲が厳しく制限されたコースとなっております。マフラー音量・触媒装着等のテスターによる測定を実施。）そのようなレギュレーション（イコールコンディション）の中、使用される製品性能がタイム短縮に大きく関わってきます。いかに製品の高い耐久性を維持しながら・タイム短縮で他車よりも速く走行でき・機能向上をコンセプトに設計されております。実績と致しましては2004年度・FD3S・RX−7・ラジアルタイヤ部門にてコースレコードを樹立致しております。EUROU製品は、実際のテストカーに使用していたものをほとんどリメイクせずに市販化致しております。このハイパーウレタンキットの方も、2005年度から開発の方を進めております、EUROU/EG6/レーシングシビックにも使用し大きな成果の方もあげております。格安にて販売致しておりますが、精魂込めましたチューニング・製品をご堪能くださいませ。 |
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ランエボ ボディ剛性130％〜200％アップ！ 発泡ウレタン ボディー補強 ウレタン加工 ウレタン発泡 ウレタン注入 硬質発泡ウレタン ウレタン補強 CT9A 3580 円(税込)
キット内容・A液・1kg ・B液・1kg ・攪拌容器・1kg用を2個・ボディ剛性130％〜200％アップ!説明書 ・世界で一つ!ワンオフエアロ延長加工説明書 納 期5日程（土・日は日数に含まれません。） 用 途エアロパーツ エアロ 自動車エアロ 自動車エアロパーツ ボディー剛性 ボディー補強 ウレタン加工 ウレタン発泡 ウレタン注入 硬質発泡ウレタン ウレタン補強ハイパー発泡ウレタンの特性・剛性が格段に上がる為、凹凸の路面を超えたときなどに出るきしみ等の異音が軽減される。・サスペンションとタイヤにダイレクトなトラクションがかかり、サーキット走行時にはステアリングレスポンスを支援し、ボディーレスポンス（応答性）が向上する。飛躍的なタイプアップが期待できます。（ネジレ剛性の向上）・軽量で丈夫なワンオフエアロパーツ作成の方ができます。サイドシル剛性補強におおよその必要な目安です・カプチーノ、シビック、インテグラ、アコード、NSX、S2000、ステップワゴン、マーク2、スープラ、ソアラ、セリカ、MR-S、dB、スカイライン、フェアレディーZ、アルテッツァ、ロードスター、RX-7、FTO、レガシー、インプレッサミラージュ、ランサー等以上は約合計質量6kg・軽自動車全般（カプチーノ除く）、シティ、レビン、トレノ、カローラ、MR2、ヴィッツ、マーチ、シルビア、プリメーラ、アベニール、ファミリア等は4kg・多少の失敗や充填の際の漏れを考え、余裕をもって多めの6Kgをお奨め致します。もし余ればクロスメンバーへの充填やエアロの補強にも効果大です。簡単！ボディ剛性130％〜200％アップの方法発泡ウレタンは軽さを保ちながら強度の方もしっかり確保できます。今では常識の、車のサイドステップへ流し込んで頂きましたらボディーの剛性アップになります。剛性の方が130％〜200％程アップいたします実績があります。EUROU/EG6/2006年/レーシングスペックにも使用しています。抜群の効果がありますよ。この工法を詳しく説明してあります、お取扱説明書の方も無料で差し上げます。世界で1つ！ワンオフエアロパーツ作成の方法材料は、A液・B液を攪拌するだけで発泡いたします簡単材料です。国内の最高級発泡ウレタンです。 フロントバンパーのリップ部分へ内側から、流し込み補強をして頂きましたらカーボン製バンパーを超える強化バンパーができます。エアロパーツのデザイン加工へは、もっとも使用されております材料です。加工したい部分ヘダンボール等で形状作って頂きました枠へ流し込んで頂きまして、荒めのペーパーで形を成形して頂き表面を仕上げて頂きましたらワンオフエアロパーツができます。軽くて丈夫なワンオフエアロ作成には欠かせません。パテのみのエアロ延長は非常にもろく、重すぎで亀裂が振動レベルで発生し破損してしまいます。エアロパーツ加工（延長方法）を詳しく説明されたお取り扱い説明書の方も無料で差し上げます。レーシングコンセプトの追求EUROU社製・製品開発は市販車輌をベースに致しまして、テストコースでありますJAF公認サーキット・幸田サーキット （改造範囲が厳しく制限されたコースとなっております。マフラー音量・触媒装着等のテスターによる測定を実施。）そのようなレギュレーション（イコールコンディション）の中、使用される製品性能がタイム短縮に大きく関わってきます。いかに製品の高い耐久性を維持しながら・タイム短縮で他車よりも速く走行でき・機能向上をコンセプトに設計されております。実績と致しましては2004年度・FD3S・RX−7・ラジアルタイヤ部門にてコースレコードを樹立致しております。EUROU製品は、実際のテストカーに使用していたものをほとんどリメイクせずに市販化致しております。このハイパーウレタンキットの方も、2005年度から開発の方を進めております、EUROU/EG6/レーシングシビックにも使用し大きな成果の方もあげております。格安にて販売致しておりますが、精魂込めましたチューニング・製品をご堪能くださいませ。 |
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ディオン ボディ剛性130％〜200％アップ！ 発泡ウレタン ボディー補強 ウレタン加工 ウレタン発泡 ウレタン注入 硬質発泡ウレタン ウレタン補強 CR6W CR9W 3580 円(税込)
キット内容・A液・1kg ・B液・1kg ・攪拌容器・1kg用を2個・ボディ剛性130％〜200％アップ!説明書 ・世界で一つ!ワンオフエアロ延長加工説明書 納 期5日程（土・日は日数に含まれません。） 用 途エアロパーツ エアロ 自動車エアロ 自動車エアロパーツ ボディー剛性 ボディー補強 ウレタン加工 ウレタン発泡 ウレタン注入 硬質発泡ウレタン ウレタン補強ハイパー発泡ウレタンの特性・剛性が格段に上がる為、凹凸の路面を超えたときなどに出るきしみ等の異音が軽減される。・サスペンションとタイヤにダイレクトなトラクションがかかり、サーキット走行時にはステアリングレスポンスを支援し、ボディーレスポンス（応答性）が向上する。飛躍的なタイプアップが期待できます。（ネジレ剛性の向上）・軽量で丈夫なワンオフエアロパーツ作成の方ができます。サイドシル剛性補強におおよその必要な目安です・カプチーノ、シビック、インテグラ、アコード、NSX、S2000、ステップワゴン、マーク2、スープラ、ソアラ、セリカ、MR-S、dB、スカイライン、フェアレディーZ、アルテッツァ、ロードスター、RX-7、FTO、レガシー、インプレッサミラージュ、ランサー等以上は約合計質量6kg・軽自動車全般（カプチーノ除く）、シティ、レビン、トレノ、カローラ、MR2、ヴィッツ、マーチ、シルビア、プリメーラ、アベニール、ファミリア等は4kg・多少の失敗や充填の際の漏れを考え、余裕をもって多めの6Kgをお奨め致します。もし余ればクロスメンバーへの充填やエアロの補強にも効果大です。簡単！ボディ剛性130％〜200％アップの方法発泡ウレタンは軽さを保ちながら強度の方もしっかり確保できます。今では常識の、車のサイドステップへ流し込んで頂きましたらボディーの剛性アップになります。剛性の方が130％〜200％程アップいたします実績があります。EUROU/EG6/2006年/レーシングスペックにも使用しています。抜群の効果がありますよ。この工法を詳しく説明してあります、お取扱説明書の方も無料で差し上げます。世界で1つ！ワンオフエアロパーツ作成の方法材料は、A液・B液を攪拌するだけで発泡いたします簡単材料です。国内の最高級発泡ウレタンです。 フロントバンパーのリップ部分へ内側から、流し込み補強をして頂きましたらカーボン製バンパーを超える強化バンパーができます。エアロパーツのデザイン加工へは、もっとも使用されております材料です。加工したい部分ヘダンボール等で形状作って頂きました枠へ流し込んで頂きまして、荒めのペーパーで形を成形して頂き表面を仕上げて頂きましたらワンオフエアロパーツができます。軽くて丈夫なワンオフエアロ作成には欠かせません。パテのみのエアロ延長は非常にもろく、重すぎで亀裂が振動レベルで発生し破損してしまいます。エアロパーツ加工（延長方法）を詳しく説明されたお取り扱い説明書の方も無料で差し上げます。レーシングコンセプトの追求EUROU社製・製品開発は市販車輌をベースに致しまして、テストコースでありますJAF公認サーキット・幸田サーキット （改造範囲が厳しく制限されたコースとなっております。マフラー音量・触媒装着等のテスターによる測定を実施。）そのようなレギュレーション（イコールコンディション）の中、使用される製品性能がタイム短縮に大きく関わってきます。いかに製品の高い耐久性を維持しながら・タイム短縮で他車よりも速く走行でき・機能向上をコンセプトに設計されております。実績と致しましては2004年度・FD3S・RX−7・ラジアルタイヤ部門にてコースレコードを樹立致しております。EUROU製品は、実際のテストカーに使用していたものをほとんどリメイクせずに市販化致しております。このハイパーウレタンキットの方も、2005年度から開発の方を進めております、EUROU/EG6/レーシングシビックにも使用し大きな成果の方もあげております。格安にて販売致しておりますが、精魂込めましたチューニング・製品をご堪能くださいませ。 |
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ディンゴ ボディ剛性130％〜200％アップ！ 発泡ウレタン ボディー補強 ウレタン加工 ウレタン発泡 ウレタン注入 硬質発泡ウレタン ウレタン補強 CQ2A CQ1A 3580 円(税込)
キット内容・A液・1kg ・B液・1kg ・攪拌容器・1kg用を2個・ボディ剛性130％〜200％アップ!説明書 ・世界で一つ!ワンオフエアロ延長加工説明書 納 期5日程（土・日は日数に含まれません。） 用 途エアロパーツ エアロ 自動車エアロ 自動車エアロパーツ ボディー剛性 ボディー補強 ウレタン加工 ウレタン発泡 ウレタン注入 硬質発泡ウレタン ウレタン補強ハイパー発泡ウレタンの特性・剛性が格段に上がる為、凹凸の路面を超えたときなどに出るきしみ等の異音が軽減される。・サスペンションとタイヤにダイレクトなトラクションがかかり、サーキット走行時にはステアリングレスポンスを支援し、ボディーレスポンス（応答性）が向上する。飛躍的なタイプアップが期待できます。（ネジレ剛性の向上）・軽量で丈夫なワンオフエアロパーツ作成の方ができます。サイドシル剛性補強におおよその必要な目安です・カプチーノ、シビック、インテグラ、アコード、NSX、S2000、ステップワゴン、マーク2、スープラ、ソアラ、セリカ、MR-S、dB、スカイライン、フェアレディーZ、アルテッツァ、ロードスター、RX-7、FTO、レガシー、インプレッサミラージュ、ランサー等以上は約合計質量6kg・軽自動車全般（カプチーノ除く）、シティ、レビン、トレノ、カローラ、MR2、ヴィッツ、マーチ、シルビア、プリメーラ、アベニール、ファミリア等は4kg・多少の失敗や充填の際の漏れを考え、余裕をもって多めの6Kgをお奨め致します。もし余ればクロスメンバーへの充填やエアロの補強にも効果大です。簡単！ボディ剛性130％〜200％アップの方法発泡ウレタンは軽さを保ちながら強度の方もしっかり確保できます。今では常識の、車のサイドステップへ流し込んで頂きましたらボディーの剛性アップになります。剛性の方が130％〜200％程アップいたします実績があります。EUROU/EG6/2006年/レーシングスペックにも使用しています。抜群の効果がありますよ。この工法を詳しく説明してあります、お取扱説明書の方も無料で差し上げます。世界で1つ！ワンオフエアロパーツ作成の方法材料は、A液・B液を攪拌するだけで発泡いたします簡単材料です。国内の最高級発泡ウレタンです。 フロントバンパーのリップ部分へ内側から、流し込み補強をして頂きましたらカーボン製バンパーを超える強化バンパーができます。エアロパーツのデザイン加工へは、もっとも使用されております材料です。加工したい部分ヘダンボール等で形状作って頂きました枠へ流し込んで頂きまして、荒めのペーパーで形を成形して頂き表面を仕上げて頂きましたらワンオフエアロパーツができます。軽くて丈夫なワンオフエアロ作成には欠かせません。パテのみのエアロ延長は非常にもろく、重すぎで亀裂が振動レベルで発生し破損してしまいます。エアロパーツ加工（延長方法）を詳しく説明されたお取り扱い説明書の方も無料で差し上げます。レーシングコンセプトの追求EUROU社製・製品開発は市販車輌をベースに致しまして、テストコースでありますJAF公認サーキット・幸田サーキット （改造範囲が厳しく制限されたコースとなっております。マフラー音量・触媒装着等のテスターによる測定を実施。）そのようなレギュレーション（イコールコンディション）の中、使用される製品性能がタイム短縮に大きく関わってきます。いかに製品の高い耐久性を維持しながら・タイム短縮で他車よりも速く走行でき・機能向上をコンセプトに設計されております。実績と致しましては2004年度・FD3S・RX−7・ラジアルタイヤ部門にてコースレコードを樹立致しております。EUROU製品は、実際のテストカーに使用していたものをほとんどリメイクせずに市販化致しております。このハイパーウレタンキットの方も、2005年度から開発の方を進めております、EUROU/EG6/レーシングシビックにも使用し大きな成果の方もあげております。格安にて販売致しておりますが、精魂込めましたチューニング・製品をご堪能くださいませ。 |
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ミラージュ ボディ剛性130％〜200％アップ！ 発泡ウレタン ボディー補強 ウレタン加工 ウレタン発泡 ウレタン注入 硬質発泡ウレタン ウレタン補強 CJ4A CJ2A CJ1A CA1A CK1A C83A C73A C53A 3580 円(税込)
キット内容・A液・1kg ・B液・1kg ・攪拌容器・1kg用を2個・ボディ剛性130％〜200％アップ!説明書 ・世界で一つ!ワンオフエアロ延長加工説明書 納 期5日程（土・日は日数に含まれません。） 用 途エアロパーツ エアロ 自動車エアロ 自動車エアロパーツ ボディー剛性 ボディー補強 ウレタン加工 ウレタン発泡 ウレタン注入 硬質発泡ウレタン ウレタン補強ハイパー発泡ウレタンの特性・剛性が格段に上がる為、凹凸の路面を超えたときなどに出るきしみ等の異音が軽減される。・サスペンションとタイヤにダイレクトなトラクションがかかり、サーキット走行時にはステアリングレスポンスを支援し、ボディーレスポンス（応答性）が向上する。飛躍的なタイプアップが期待できます。（ネジレ剛性の向上）・軽量で丈夫なワンオフエアロパーツ作成の方ができます。サイドシル剛性補強におおよその必要な目安です・カプチーノ、シビック、インテグラ、アコード、NSX、S2000、ステップワゴン、マーク2、スープラ、ソアラ、セリカ、MR-S、dB、スカイライン、フェアレディーZ、アルテッツァ、ロードスター、RX-7、FTO、レガシー、インプレッサミラージュ、ランサー等以上は約合計質量6kg・軽自動車全般（カプチーノ除く）、シティ、レビン、トレノ、カローラ、MR2、ヴィッツ、マーチ、シルビア、プリメーラ、アベニール、ファミリア等は4kg・多少の失敗や充填の際の漏れを考え、余裕をもって多めの6Kgをお奨め致します。もし余ればクロスメンバーへの充填やエアロの補強にも効果大です。簡単！ボディ剛性130％〜200％アップの方法発泡ウレタンは軽さを保ちながら強度の方もしっかり確保できます。今では常識の、車のサイドステップへ流し込んで頂きましたらボディーの剛性アップになります。剛性の方が130％〜200％程アップいたします実績があります。EUROU/EG6/2006年/レーシングスペックにも使用しています。抜群の効果がありますよ。この工法を詳しく説明してあります、お取扱説明書の方も無料で差し上げます。世界で1つ！ワンオフエアロパーツ作成の方法材料は、A液・B液を攪拌するだけで発泡いたします簡単材料です。国内の最高級発泡ウレタンです。 フロントバンパーのリップ部分へ内側から、流し込み補強をして頂きましたらカーボン製バンパーを超える強化バンパーができます。エアロパーツのデザイン加工へは、もっとも使用されております材料です。加工したい部分ヘダンボール等で形状作って頂きました枠へ流し込んで頂きまして、荒めのペーパーで形を成形して頂き表面を仕上げて頂きましたらワンオフエアロパーツができます。軽くて丈夫なワンオフエアロ作成には欠かせません。パテのみのエアロ延長は非常にもろく、重すぎで亀裂が振動レベルで発生し破損してしまいます。エアロパーツ加工（延長方法）を詳しく説明されたお取り扱い説明書の方も無料で差し上げます。レーシングコンセプトの追求EUROU社製・製品開発は市販車輌をベースに致しまして、テストコースでありますJAF公認サーキット・幸田サーキット （改造範囲が厳しく制限されたコースとなっております。マフラー音量・触媒装着等のテスターによる測定を実施。）そのようなレギュレーション（イコールコンディション）の中、使用される製品性能がタイム短縮に大きく関わってきます。いかに製品の高い耐久性を維持しながら・タイム短縮で他車よりも速く走行でき・機能向上をコンセプトに設計されております。実績と致しましては2004年度・FD3S・RX−7・ラジアルタイヤ部門にてコースレコードを樹立致しております。EUROU製品は、実際のテストカーに使用していたものをほとんどリメイクせずに市販化致しております。このハイパーウレタンキットの方も、2005年度から開発の方を進めております、EUROU/EG6/レーシングシビックにも使用し大きな成果の方もあげております。格安にて販売致しておりますが、精魂込めましたチューニング・製品をご堪能くださいませ。 |
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ウィッシュ WISH ボディ剛性130％〜200％アップ！ 発泡ウレタン ボディー補強 ウレタン加工 ウレタン発泡 ウレタン注入 硬質発泡ウレタン ウレタン補強 ZNE10G ANE10G ANE11W ZNE14G 3580 円(税込)
キット内容・A液・1kg ・B液・1kg ・攪拌容器・1kg用を2個・ボディ剛性130％〜200％アップ!説明書 ・世界で一つ!ワンオフエアロ延長加工説明書 納 期5日程（土・日は日数に含まれません。） 用 途エアロパーツ エアロ 自動車エアロ 自動車エアロパーツ ボディー剛性 ボディー補強 ウレタン加工 ウレタン発泡 ウレタン注入 硬質発泡ウレタン ウレタン補強ハイパー発泡ウレタンの特性・剛性が格段に上がる為、凹凸の路面を超えたときなどに出るきしみ等の異音が軽減される。・サスペンションとタイヤにダイレクトなトラクションがかかり、サーキット走行時にはステアリングレスポンスを支援し、ボディーレスポンス（応答性）が向上する。飛躍的なタイプアップが期待できます。（ネジレ剛性の向上）・軽量で丈夫なワンオフエアロパーツ作成の方ができます。サイドシル剛性補強におおよその必要な目安です・カプチーノ、シビック、インテグラ、アコード、NSX、S2000、ステップワゴン、マーク2、スープラ、ソアラ、セリカ、MR-S、dB、スカイライン、フェアレディーZ、アルテッツァ、ロードスター、RX-7、FTO、レガシー、インプレッサミラージュ、ランサー等以上は約合計質量6kg・軽自動車全般（カプチーノ除く）、シティ、レビン、トレノ、カローラ、MR2、ヴィッツ、マーチ、シルビア、プリメーラ、アベニール、ファミリア等は4kg・多少の失敗や充填の際の漏れを考え、余裕をもって多めの6Kgをお奨め致します。もし余ればクロスメンバーへの充填やエアロの補強にも効果大です。簡単！ボディ剛性130％〜200％アップの方法発泡ウレタンは軽さを保ちながら強度の方もしっかり確保できます。今では常識の、車のサイドステップへ流し込んで頂きましたらボディーの剛性アップになります。剛性の方が130％〜200％程アップいたします実績があります。EUROU/EG6/2006年/レーシングスペックにも使用しています。抜群の効果がありますよ。この工法を詳しく説明してあります、お取扱説明書の方も無料で差し上げます。世界で1つ！ワンオフエアロパーツ作成の方法材料は、A液・B液を攪拌するだけで発泡いたします簡単材料です。国内の最高級発泡ウレタンです。 フロントバンパーのリップ部分へ内側から、流し込み補強をして頂きましたらカーボン製バンパーを超える強化バンパーができます。エアロパーツのデザイン加工へは、もっとも使用されております材料です。加工したい部分ヘダンボール等で形状作って頂きました枠へ流し込んで頂きまして、荒めのペーパーで形を成形して頂き表面を仕上げて頂きましたらワンオフエアロパーツができます。軽くて丈夫なワンオフエアロ作成には欠かせません。パテのみのエアロ延長は非常にもろく、重すぎで亀裂が振動レベルで発生し破損してしまいます。エアロパーツ加工（延長方法）を詳しく説明されたお取り扱い説明書の方も無料で差し上げます。レーシングコンセプトの追求EUROU社製・製品開発は市販車輌をベースに致しまして、テストコースでありますJAF公認サーキット・幸田サーキット （改造範囲が厳しく制限されたコースとなっております。マフラー音量・触媒装着等のテスターによる測定を実施。）そのようなレギュレーション（イコールコンディション）の中、使用される製品性能がタイム短縮に大きく関わってきます。いかに製品の高い耐久性を維持しながら・タイム短縮で他車よりも速く走行でき・機能向上をコンセプトに設計されております。実績と致しましては2004年度・FD3S・RX−7・ラジアルタイヤ部門にてコースレコードを樹立致しております。EUROU製品は、実際のテストカーに使用していたものをほとんどリメイクせずに市販化致しております。このハイパーウレタンキットの方も、2005年度から開発の方を進めております、EUROU/EG6/レーシングシビックにも使用し大きな成果の方もあげております。格安にて販売致しておりますが、精魂込めましたチューニング・製品をご堪能くださいませ。 |
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MR-S ボディ剛性130％〜200％アップ！ 発泡ウレタン ボディー補強 ウレタン加工 ウレタン発泡 ウレタン注入 硬質発泡ウレタン ウレタン補強 ZZW30 3580 円(税込)
キット内容・A液・1kg ・B液・1kg ・攪拌容器・1kg用を2個・ボディ剛性130％〜200％アップ!説明書 ・世界で一つ!ワンオフエアロ延長加工説明書 納 期5日程（土・日は日数に含まれません。） 用 途エアロパーツ エアロ 自動車エアロ 自動車エアロパーツ ボディー剛性 ボディー補強 ウレタン加工 ウレタン発泡 ウレタン注入 硬質発泡ウレタン ウレタン補強ハイパー発泡ウレタンの特性・剛性が格段に上がる為、凹凸の路面を超えたときなどに出るきしみ等の異音が軽減される。・サスペンションとタイヤにダイレクトなトラクションがかかり、サーキット走行時にはステアリングレスポンスを支援し、ボディーレスポンス（応答性）が向上する。飛躍的なタイプアップが期待できます。（ネジレ剛性の向上）・軽量で丈夫なワンオフエアロパーツ作成の方ができます。サイドシル剛性補強におおよその必要な目安です・カプチーノ、シビック、インテグラ、アコード、NSX、S2000、ステップワゴン、マーク2、スープラ、ソアラ、セリカ、MR-S、dB、スカイライン、フェアレディーZ、アルテッツァ、ロードスター、RX-7、FTO、レガシー、インプレッサミラージュ、ランサー等以上は約合計質量6kg・軽自動車全般（カプチーノ除く）、シティ、レビン、トレノ、カローラ、MR2、ヴィッツ、マーチ、シルビア、プリメーラ、アベニール、ファミリア等は4kg・多少の失敗や充填の際の漏れを考え、余裕をもって多めの6Kgをお奨め致します。もし余ればクロスメンバーへの充填やエアロの補強にも効果大です。簡単！ボディ剛性130％〜200％アップの方法発泡ウレタンは軽さを保ちながら強度の方もしっかり確保できます。今では常識の、車のサイドステップへ流し込んで頂きましたらボディーの剛性アップになります。剛性の方が130％〜200％程アップいたします実績があります。EUROU/EG6/2006年/レーシングスペックにも使用しています。抜群の効果がありますよ。この工法を詳しく説明してあります、お取扱説明書の方も無料で差し上げます。世界で1つ！ワンオフエアロパーツ作成の方法材料は、A液・B液を攪拌するだけで発泡いたします簡単材料です。国内の最高級発泡ウレタンです。 フロントバンパーのリップ部分へ内側から、流し込み補強をして頂きましたらカーボン製バンパーを超える強化バンパーができます。エアロパーツのデザイン加工へは、もっとも使用されております材料です。加工したい部分ヘダンボール等で形状作って頂きました枠へ流し込んで頂きまして、荒めのペーパーで形を成形して頂き表面を仕上げて頂きましたらワンオフエアロパーツができます。軽くて丈夫なワンオフエアロ作成には欠かせません。パテのみのエアロ延長は非常にもろく、重すぎで亀裂が振動レベルで発生し破損してしまいます。エアロパーツ加工（延長方法）を詳しく説明されたお取り扱い説明書の方も無料で差し上げます。レーシングコンセプトの追求EUROU社製・製品開発は市販車輌をベースに致しまして、テストコースでありますJAF公認サーキット・幸田サーキット （改造範囲が厳しく制限されたコースとなっております。マフラー音量・触媒装着等のテスターによる測定を実施。）そのようなレギュレーション（イコールコンディション）の中、使用される製品性能がタイム短縮に大きく関わってきます。いかに製品の高い耐久性を維持しながら・タイム短縮で他車よりも速く走行でき・機能向上をコンセプトに設計されております。実績と致しましては2004年度・FD3S・RX−7・ラジアルタイヤ部門にてコースレコードを樹立致しております。EUROU製品は、実際のテストカーに使用していたものをほとんどリメイクせずに市販化致しております。このハイパーウレタンキットの方も、2005年度から開発の方を進めております、EUROU/EG6/レーシングシビックにも使用し大きな成果の方もあげております。格安にて販売致しておりますが、精魂込めましたチューニング・製品をご堪能くださいませ。 |
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WILL VS ボディ剛性130％〜200％アップ！ 発泡ウレタン ボディー補強 ウレタン加工 ウレタン発泡 ウレタン注入 硬質発泡ウレタン ウレタン補強 ZZE129 ZZE128 ZZE127 3580 円(税込)
キット内容・A液・1kg ・B液・1kg ・攪拌容器・1kg用を2個・ボディ剛性130％〜200％アップ!説明書 ・世界で一つ!ワンオフエアロ延長加工説明書 納 期5日程（土・日は日数に含まれません。） 用 途エアロパーツ エアロ 自動車エアロ 自動車エアロパーツ ボディー剛性 ボディー補強 ウレタン加工 ウレタン発泡 ウレタン注入 硬質発泡ウレタン ウレタン補強ハイパー発泡ウレタンの特性・剛性が格段に上がる為、凹凸の路面を超えたときなどに出るきしみ等の異音が軽減される。・サスペンションとタイヤにダイレクトなトラクションがかかり、サーキット走行時にはステアリングレスポンスを支援し、ボディーレスポンス（応答性）が向上する。飛躍的なタイプアップが期待できます。（ネジレ剛性の向上）・軽量で丈夫なワンオフエアロパーツ作成の方ができます。サイドシル剛性補強におおよその必要な目安です・カプチーノ、シビック、インテグラ、アコード、NSX、S2000、ステップワゴン、マーク2、スープラ、ソアラ、セリカ、MR-S、dB、スカイライン、フェアレディーZ、アルテッツァ、ロードスター、RX-7、FTO、レガシー、インプレッサミラージュ、ランサー等以上は約合計質量6kg・軽自動車全般（カプチーノ除く）、シティ、レビン、トレノ、カローラ、MR2、ヴィッツ、マーチ、シルビア、プリメーラ、アベニール、ファミリア等は4kg・多少の失敗や充填の際の漏れを考え、余裕をもって多めの6Kgをお奨め致します。もし余ればクロスメンバーへの充填やエアロの補強にも効果大です。簡単！ボディ剛性130％〜200％アップの方法発泡ウレタンは軽さを保ちながら強度の方もしっかり確保できます。今では常識の、車のサイドステップへ流し込んで頂きましたらボディーの剛性アップになります。剛性の方が130％〜200％程アップいたします実績があります。EUROU/EG6/2006年/レーシングスペックにも使用しています。抜群の効果がありますよ。この工法を詳しく説明してあります、お取扱説明書の方も無料で差し上げます。世界で1つ！ワンオフエアロパーツ作成の方法材料は、A液・B液を攪拌するだけで発泡いたします簡単材料です。国内の最高級発泡ウレタンです。 フロントバンパーのリップ部分へ内側から、流し込み補強をして頂きましたらカーボン製バンパーを超える強化バンパーができます。エアロパーツのデザイン加工へは、もっとも使用されております材料です。加工したい部分ヘダンボール等で形状作って頂きました枠へ流し込んで頂きまして、荒めのペーパーで形を成形して頂き表面を仕上げて頂きましたらワンオフエアロパーツができます。軽くて丈夫なワンオフエアロ作成には欠かせません。パテのみのエアロ延長は非常にもろく、重すぎで亀裂が振動レベルで発生し破損してしまいます。エアロパーツ加工（延長方法）を詳しく説明されたお取り扱い説明書の方も無料で差し上げます。レーシングコンセプトの追求EUROU社製・製品開発は市販車輌をベースに致しまして、テストコースでありますJAF公認サーキット・幸田サーキット （改造範囲が厳しく制限されたコースとなっております。マフラー音量・触媒装着等のテスターによる測定を実施。）そのようなレギュレーション（イコールコンディション）の中、使用される製品性能がタイム短縮に大きく関わってきます。いかに製品の高い耐久性を維持しながら・タイム短縮で他車よりも速く走行でき・機能向上をコンセプトに設計されております。実績と致しましては2004年度・FD3S・RX−7・ラジアルタイヤ部門にてコースレコードを樹立致しております。EUROU製品は、実際のテストカーに使用していたものをほとんどリメイクせずに市販化致しております。このハイパーウレタンキットの方も、2005年度から開発の方を進めております、EUROU/EG6/レーシングシビックにも使用し大きな成果の方もあげております。格安にて販売致しておりますが、精魂込めましたチューニング・製品をご堪能くださいませ。 |
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ナディア ボディ剛性130％〜200％アップ！ 発泡ウレタン ボディー補強 ウレタン加工 ウレタン発泡 ウレタン注入 硬質発泡ウレタン ウレタン補強 SXN15 ACN10 SXN10 3580 円(税込)
キット内容・A液・1kg ・B液・1kg ・攪拌容器・1kg用を2個・ボディ剛性130％〜200％アップ!説明書 ・世界で一つ!ワンオフエアロ延長加工説明書 納 期5日程（土・日は日数に含まれません。） 用 途エアロパーツ エアロ 自動車エアロ 自動車エアロパーツ ボディー剛性 ボディー補強 ウレタン加工 ウレタン発泡 ウレタン注入 硬質発泡ウレタン ウレタン補強ハイパー発泡ウレタンの特性・剛性が格段に上がる為、凹凸の路面を超えたときなどに出るきしみ等の異音が軽減される。・サスペンションとタイヤにダイレクトなトラクションがかかり、サーキット走行時にはステアリングレスポンスを支援し、ボディーレスポンス（応答性）が向上する。飛躍的なタイプアップが期待できます。（ネジレ剛性の向上）・軽量で丈夫なワンオフエアロパーツ作成の方ができます。サイドシル剛性補強におおよその必要な目安です・カプチーノ、シビック、インテグラ、アコード、NSX、S2000、ステップワゴン、マーク2、スープラ、ソアラ、セリカ、MR-S、dB、スカイライン、フェアレディーZ、アルテッツァ、ロードスター、RX-7、FTO、レガシー、インプレッサミラージュ、ランサー等以上は約合計質量6kg・軽自動車全般（カプチーノ除く）、シティ、レビン、トレノ、カローラ、MR2、ヴィッツ、マーチ、シルビア、プリメーラ、アベニール、ファミリア等は4kg・多少の失敗や充填の際の漏れを考え、余裕をもって多めの6Kgをお奨め致します。もし余ればクロスメンバーへの充填やエアロの補強にも効果大です。簡単！ボディ剛性130％〜200％アップの方法発泡ウレタンは軽さを保ちながら強度の方もしっかり確保できます。今では常識の、車のサイドステップへ流し込んで頂きましたらボディーの剛性アップになります。剛性の方が130％〜200％程アップいたします実績があります。EUROU/EG6/2006年/レーシングスペックにも使用しています。抜群の効果がありますよ。この工法を詳しく説明してあります、お取扱説明書の方も無料で差し上げます。世界で1つ！ワンオフエアロパーツ作成の方法材料は、A液・B液を攪拌するだけで発泡いたします簡単材料です。国内の最高級発泡ウレタンです。 フロントバンパーのリップ部分へ内側から、流し込み補強をして頂きましたらカーボン製バンパーを超える強化バンパーができます。エアロパーツのデザイン加工へは、もっとも使用されております材料です。加工したい部分ヘダンボール等で形状作って頂きました枠へ流し込んで頂きまして、荒めのペーパーで形を成形して頂き表面を仕上げて頂きましたらワンオフエアロパーツができます。軽くて丈夫なワンオフエアロ作成には欠かせません。パテのみのエアロ延長は非常にもろく、重すぎで亀裂が振動レベルで発生し破損してしまいます。エアロパーツ加工（延長方法）を詳しく説明されたお取り扱い説明書の方も無料で差し上げます。レーシングコンセプトの追求EUROU社製・製品開発は市販車輌をベースに致しまして、テストコースでありますJAF公認サーキット・幸田サーキット （改造範囲が厳しく制限されたコースとなっております。マフラー音量・触媒装着等のテスターによる測定を実施。）そのようなレギュレーション（イコールコンディション）の中、使用される製品性能がタイム短縮に大きく関わってきます。いかに製品の高い耐久性を維持しながら・タイム短縮で他車よりも速く走行でき・機能向上をコンセプトに設計されております。実績と致しましては2004年度・FD3S・RX−7・ラジアルタイヤ部門にてコースレコードを樹立致しております。EUROU製品は、実際のテストカーに使用していたものをほとんどリメイクせずに市販化致しております。このハイパーウレタンキットの方も、2005年度から開発の方を進めております、EUROU/EG6/レーシングシビックにも使用し大きな成果の方もあげております。格安にて販売致しておりますが、精魂込めましたチューニング・製品をご堪能くださいませ。 |
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アルテッツァ ジータ ボディ剛性130％〜200％アップ！ 発泡ウレタン ボディー補強 ウレタン加工 ウレタン発泡 ウレタン注入 硬質発泡ウレタン ウレタン補強 SXE10 GXE10 GXE10W 3580 円(税込)
キット内容・A液・1kg ・B液・1kg ・攪拌容器・1kg用を2個・ボディ剛性130％〜200％アップ!説明書 ・世界で一つ!ワンオフエアロ延長加工説明書 納 期5日程（土・日は日数に含まれません。） 用 途エアロパーツ エアロ 自動車エアロ 自動車エアロパーツ ボディー剛性 ボディー補強 ウレタン加工 ウレタン発泡 ウレタン注入 硬質発泡ウレタン ウレタン補強ハイパー発泡ウレタンの特性・剛性が格段に上がる為、凹凸の路面を超えたときなどに出るきしみ等の異音が軽減される。・サスペンションとタイヤにダイレクトなトラクションがかかり、サーキット走行時にはステアリングレスポンスを支援し、ボディーレスポンス（応答性）が向上する。飛躍的なタイプアップが期待できます。（ネジレ剛性の向上）・軽量で丈夫なワンオフエアロパーツ作成の方ができます。サイドシル剛性補強におおよその必要な目安です・カプチーノ、シビック、インテグラ、アコード、NSX、S2000、ステップワゴン、マーク2、スープラ、ソアラ、セリカ、MR-S、dB、スカイライン、フェアレディーZ、アルテッツァ、ロードスター、RX-7、FTO、レガシー、インプレッサミラージュ、ランサー等以上は約合計質量6kg・軽自動車全般（カプチーノ除く）、シティ、レビン、トレノ、カローラ、MR2、ヴィッツ、マーチ、シルビア、プリメーラ、アベニール、ファミリア等は4kg・多少の失敗や充填の際の漏れを考え、余裕をもって多めの6Kgをお奨め致します。もし余ればクロスメンバーへの充填やエアロの補強にも効果大です。簡単！ボディ剛性130％〜200％アップの方法発泡ウレタンは軽さを保ちながら強度の方もしっかり確保できます。今では常識の、車のサイドステップへ流し込んで頂きましたらボディーの剛性アップになります。剛性の方が130％〜200％程アップいたします実績があります。EUROU/EG6/2006年/レーシングスペックにも使用しています。抜群の効果がありますよ。この工法を詳しく説明してあります、お取扱説明書の方も無料で差し上げます。世界で1つ！ワンオフエアロパーツ作成の方法材料は、A液・B液を攪拌するだけで発泡いたします簡単材料です。国内の最高級発泡ウレタンです。 フロントバンパーのリップ部分へ内側から、流し込み補強をして頂きましたらカーボン製バンパーを超える強化バンパーができます。エアロパーツのデザイン加工へは、もっとも使用されております材料です。加工したい部分ヘダンボール等で形状作って頂きました枠へ流し込んで頂きまして、荒めのペーパーで形を成形して頂き表面を仕上げて頂きましたらワンオフエアロパーツができます。軽くて丈夫なワンオフエアロ作成には欠かせません。パテのみのエアロ延長は非常にもろく、重すぎで亀裂が振動レベルで発生し破損してしまいます。エアロパーツ加工（延長方法）を詳しく説明されたお取り扱い説明書の方も無料で差し上げます。レーシングコンセプトの追求EUROU社製・製品開発は市販車輌をベースに致しまして、テストコースでありますJAF公認サーキット・幸田サーキット （改造範囲が厳しく制限されたコースとなっております。マフラー音量・触媒装着等のテスターによる測定を実施。）そのようなレギュレーション（イコールコンディション）の中、使用される製品性能がタイム短縮に大きく関わってきます。いかに製品の高い耐久性を維持しながら・タイム短縮で他車よりも速く走行でき・機能向上をコンセプトに設計されております。実績と致しましては2004年度・FD3S・RX−7・ラジアルタイヤ部門にてコースレコードを樹立致しております。EUROU製品は、実際のテストカーに使用していたものをほとんどリメイクせずに市販化致しております。このハイパーウレタンキットの方も、2005年度から開発の方を進めております、EUROU/EG6/レーシングシビックにも使用し大きな成果の方もあげております。格安にて販売致しておりますが、精魂込めましたチューニング・製品をご堪能くださいませ。 |
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アルテッツァ ボディ剛性130％〜200％アップ！ 発泡ウレタン ボディー補強 ウレタン加工 ウレタン発泡 ウレタン注入 硬質発泡ウレタン ウレタン補強 SXE10 GXE10 3580 円(税込)
キット内容・A液・1kg ・B液・1kg ・攪拌容器・1kg用を2個・ボディ剛性130％〜200％アップ!説明書 ・世界で一つ!ワンオフエアロ延長加工説明書 納 期5日程（土・日は日数に含まれません。） 用 途エアロパーツ エアロ 自動車エアロ 自動車エアロパーツ ボディー剛性 ボディー補強 ウレタン加工 ウレタン発泡 ウレタン注入 硬質発泡ウレタン ウレタン補強ハイパー発泡ウレタンの特性・剛性が格段に上がる為、凹凸の路面を超えたときなどに出るきしみ等の異音が軽減される。・サスペンションとタイヤにダイレクトなトラクションがかかり、サーキット走行時にはステアリングレスポンスを支援し、ボディーレスポンス（応答性）が向上する。飛躍的なタイプアップが期待できます。（ネジレ剛性の向上）・軽量で丈夫なワンオフエアロパーツ作成の方ができます。サイドシル剛性補強におおよその必要な目安です・カプチーノ、シビック、インテグラ、アコード、NSX、S2000、ステップワゴン、マーク2、スープラ、ソアラ、セリカ、MR-S、dB、スカイライン、フェアレディーZ、アルテッツァ、ロードスター、RX-7、FTO、レガシー、インプレッサミラージュ、ランサー等以上は約合計質量6kg・軽自動車全般（カプチーノ除く）、シティ、レビン、トレノ、カローラ、MR2、ヴィッツ、マーチ、シルビア、プリメーラ、アベニール、ファミリア等は4kg・多少の失敗や充填の際の漏れを考え、余裕をもって多めの6Kgをお奨め致します。もし余ればクロスメンバーへの充填やエアロの補強にも効果大です。簡単！ボディ剛性130％〜200％アップの方法発泡ウレタンは軽さを保ちながら強度の方もしっかり確保できます。今では常識の、車のサイドステップへ流し込んで頂きましたらボディーの剛性アップになります。剛性の方が130％〜200％程アップいたします実績があります。EUROU/EG6/2006年/レーシングスペックにも使用しています。抜群の効果がありますよ。この工法を詳しく説明してあります、お取扱説明書の方も無料で差し上げます。世界で1つ！ワンオフエアロパーツ作成の方法材料は、A液・B液を攪拌するだけで発泡いたします簡単材料です。国内の最高級発泡ウレタンです。 フロントバンパーのリップ部分へ内側から、流し込み補強をして頂きましたらカーボン製バンパーを超える強化バンパーができます。エアロパーツのデザイン加工へは、もっとも使用されております材料です。加工したい部分ヘダンボール等で形状作って頂きました枠へ流し込んで頂きまして、荒めのペーパーで形を成形して頂き表面を仕上げて頂きましたらワンオフエアロパーツができます。軽くて丈夫なワンオフエアロ作成には欠かせません。パテのみのエアロ延長は非常にもろく、重すぎで亀裂が振動レベルで発生し破損してしまいます。エアロパーツ加工（延長方法）を詳しく説明されたお取り扱い説明書の方も無料で差し上げます。レーシングコンセプトの追求EUROU社製・製品開発は市販車輌をベースに致しまして、テストコースでありますJAF公認サーキット・幸田サーキット （改造範囲が厳しく制限されたコースとなっております。マフラー音量・触媒装着等のテスターによる測定を実施。）そのようなレギュレーション（イコールコンディション）の中、使用される製品性能がタイム短縮に大きく関わってきます。いかに製品の高い耐久性を維持しながら・タイム短縮で他車よりも速く走行でき・機能向上をコンセプトに設計されております。実績と致しましては2004年度・FD3S・RX−7・ラジアルタイヤ部門にてコースレコードを樹立致しております。EUROU製品は、実際のテストカーに使用していたものをほとんどリメイクせずに市販化致しております。このハイパーウレタンキットの方も、2005年度から開発の方を進めております、EUROU/EG6/レーシングシビックにも使用し大きな成果の方もあげております。格安にて販売致しておりますが、精魂込めましたチューニング・製品をご堪能くださいませ。 |
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MR-2 ボディ剛性130％〜200％アップ！ 発泡ウレタン ボディー補強 ウレタン加工 ウレタン発泡 ウレタン注入 硬質発泡ウレタン ウレタン補強 SW20 3580 円(税込)
キット内容・A液・1kg ・B液・1kg ・攪拌容器・1kg用を2個・ボディ剛性130％〜200％アップ!説明書 ・世界で一つ!ワンオフエアロ延長加工説明書 納 期5日程（土・日は日数に含まれません。） 用 途エアロパーツ エアロ 自動車エアロ 自動車エアロパーツ ボディー剛性 ボディー補強 ウレタン加工 ウレタン発泡 ウレタン注入 硬質発泡ウレタン ウレタン補強ハイパー発泡ウレタンの特性・剛性が格段に上がる為、凹凸の路面を超えたときなどに出るきしみ等の異音が軽減される。・サスペンションとタイヤにダイレクトなトラクションがかかり、サーキット走行時にはステアリングレスポンスを支援し、ボディーレスポンス（応答性）が向上する。飛躍的なタイプアップが期待できます。（ネジレ剛性の向上）・軽量で丈夫なワンオフエアロパーツ作成の方ができます。サイドシル剛性補強におおよその必要な目安です・カプチーノ、シビック、インテグラ、アコード、NSX、S2000、ステップワゴン、マーク2、スープラ、ソアラ、セリカ、MR-S、dB、スカイライン、フェアレディーZ、アルテッツァ、ロードスター、RX-7、FTO、レガシー、インプレッサミラージュ、ランサー等以上は約合計質量6kg・軽自動車全般（カプチーノ除く）、シティ、レビン、トレノ、カローラ、MR2、ヴィッツ、マーチ、シルビア、プリメーラ、アベニール、ファミリア等は4kg・多少の失敗や充填の際の漏れを考え、余裕をもって多めの6Kgをお奨め致します。もし余ればクロスメンバーへの充填やエアロの補強にも効果大です。簡単！ボディ剛性130％〜200％アップの方法発泡ウレタンは軽さを保ちながら強度の方もしっかり確保できます。今では常識の、車のサイドステップへ流し込んで頂きましたらボディーの剛性アップになります。剛性の方が130％〜200％程アップいたします実績があります。EUROU/EG6/2006年/レーシングスペックにも使用しています。抜群の効果がありますよ。この工法を詳しく説明してあります、お取扱説明書の方も無料で差し上げます。世界で1つ！ワンオフエアロパーツ作成の方法材料は、A液・B液を攪拌するだけで発泡いたします簡単材料です。国内の最高級発泡ウレタンです。 フロントバンパーのリップ部分へ内側から、流し込み補強をして頂きましたらカーボン製バンパーを超える強化バンパーができます。エアロパーツのデザイン加工へは、もっとも使用されております材料です。加工したい部分ヘダンボール等で形状作って頂きました枠へ流し込んで頂きまして、荒めのペーパーで形を成形して頂き表面を仕上げて頂きましたらワンオフエアロパーツができます。軽くて丈夫なワンオフエアロ作成には欠かせません。パテのみのエアロ延長は非常にもろく、重すぎで亀裂が振動レベルで発生し破損してしまいます。エアロパーツ加工（延長方法）を詳しく説明されたお取り扱い説明書の方も無料で差し上げます。レーシングコンセプトの追求EUROU社製・製品開発は市販車輌をベースに致しまして、テストコースでありますJAF公認サーキット・幸田サーキット （改造範囲が厳しく制限されたコースとなっております。マフラー音量・触媒装着等のテスターによる測定を実施。）そのようなレギュレーション（イコールコンディション）の中、使用される製品性能がタイム短縮に大きく関わってきます。いかに製品の高い耐久性を維持しながら・タイム短縮で他車よりも速く走行でき・機能向上をコンセプトに設計されております。実績と致しましては2004年度・FD3S・RX−7・ラジアルタイヤ部門にてコースレコードを樹立致しております。EUROU製品は、実際のテストカーに使用していたものをほとんどリメイクせずに市販化致しております。このハイパーウレタンキットの方も、2005年度から開発の方を進めております、EUROU/EG6/レーシングシビックにも使用し大きな成果の方もあげております。格安にて販売致しておりますが、精魂込めましたチューニング・製品をご堪能くださいませ。 |
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カルディナ ボディ剛性130％〜200％アップ！ 発泡ウレタン ボディー補強 ウレタン加工 ウレタン発泡 ウレタン注入 硬質発泡ウレタン ウレタン補強 ST246W ST215W ST215G ST210G AT191G ST195G ST190G ST191G 3580 円(税込)
キット内容・A液・1kg ・B液・1kg ・攪拌容器・1kg用を2個・ボディ剛性130％〜200％アップ!説明書 ・世界で一つ!ワンオフエアロ延長加工説明書 納 期5日程（土・日は日数に含まれません。） 用 途エアロパーツ エアロ 自動車エアロ 自動車エアロパーツ ボディー剛性 ボディー補強 ウレタン加工 ウレタン発泡 ウレタン注入 硬質発泡ウレタン ウレタン補強ハイパー発泡ウレタンの特性・剛性が格段に上がる為、凹凸の路面を超えたときなどに出るきしみ等の異音が軽減される。・サスペンションとタイヤにダイレクトなトラクションがかかり、サーキット走行時にはステアリングレスポンスを支援し、ボディーレスポンス（応答性）が向上する。飛躍的なタイプアップが期待できます。（ネジレ剛性の向上）・軽量で丈夫なワンオフエアロパーツ作成の方ができます。サイドシル剛性補強におおよその必要な目安です・カプチーノ、シビック、インテグラ、アコード、NSX、S2000、ステップワゴン、マーク2、スープラ、ソアラ、セリカ、MR-S、dB、スカイライン、フェアレディーZ、アルテッツァ、ロードスター、RX-7、FTO、レガシー、インプレッサミラージュ、ランサー等以上は約合計質量6kg・軽自動車全般（カプチーノ除く）、シティ、レビン、トレノ、カローラ、MR2、ヴィッツ、マーチ、シルビア、プリメーラ、アベニール、ファミリア等は4kg・多少の失敗や充填の際の漏れを考え、余裕をもって多めの6Kgをお奨め致します。もし余ればクロスメンバーへの充填やエアロの補強にも効果大です。簡単！ボディ剛性130％〜200％アップの方法発泡ウレタンは軽さを保ちながら強度の方もしっかり確保できます。今では常識の、車のサイドステップへ流し込んで頂きましたらボディーの剛性アップになります。剛性の方が130％〜200％程アップいたします実績があります。EUROU/EG6/2006年/レーシングスペックにも使用しています。抜群の効果がありますよ。この工法を詳しく説明してあります、お取扱説明書の方も無料で差し上げます。世界で1つ！ワンオフエアロパーツ作成の方法材料は、A液・B液を攪拌するだけで発泡いたします簡単材料です。国内の最高級発泡ウレタンです。 フロントバンパーのリップ部分へ内側から、流し込み補強をして頂きましたらカーボン製バンパーを超える強化バンパーができます。エアロパーツのデザイン加工へは、もっとも使用されております材料です。加工したい部分ヘダンボール等で形状作って頂きました枠へ流し込んで頂きまして、荒めのペーパーで形を成形して頂き表面を仕上げて頂きましたらワンオフエアロパーツができます。軽くて丈夫なワンオフエアロ作成には欠かせません。パテのみのエアロ延長は非常にもろく、重すぎで亀裂が振動レベルで発生し破損してしまいます。エアロパーツ加工（延長方法）を詳しく説明されたお取り扱い説明書の方も無料で差し上げます。レーシングコンセプトの追求EUROU社製・製品開発は市販車輌をベースに致しまして、テストコースでありますJAF公認サーキット・幸田サーキット （改造範囲が厳しく制限されたコースとなっております。マフラー音量・触媒装着等のテスターによる測定を実施。）そのようなレギュレーション（イコールコンディション）の中、使用される製品性能がタイム短縮に大きく関わってきます。いかに製品の高い耐久性を維持しながら・タイム短縮で他車よりも速く走行でき・機能向上をコンセプトに設計されております。実績と致しましては2004年度・FD3S・RX−7・ラジアルタイヤ部門にてコースレコードを樹立致しております。EUROU製品は、実際のテストカーに使用していたものをほとんどリメイクせずに市販化致しております。このハイパーウレタンキットの方も、2005年度から開発の方を進めております、EUROU/EG6/レーシングシビックにも使用し大きな成果の方もあげております。格安にて販売致しておりますが、精魂込めましたチューニング・製品をご堪能くださいませ。 |
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カレン ボディ剛性130％〜200％アップ！ 発泡ウレタン ボディー補強 ウレタン加工 ウレタン発泡 ウレタン注入 硬質発泡ウレタン ウレタン補強 ST206 ST208 3580 円(税込)
キット内容・A液・1kg ・B液・1kg ・攪拌容器・1kg用を2個・ボディ剛性130％〜200％アップ!説明書 ・世界で一つ!ワンオフエアロ延長加工説明書 納 期5日程（土・日は日数に含まれません。） 用 途エアロパーツ エアロ 自動車エアロ 自動車エアロパーツ ボディー剛性 ボディー補強 ウレタン加工 ウレタン発泡 ウレタン注入 硬質発泡ウレタン ウレタン補強ハイパー発泡ウレタンの特性・剛性が格段に上がる為、凹凸の路面を超えたときなどに出るきしみ等の異音が軽減される。・サスペンションとタイヤにダイレクトなトラクションがかかり、サーキット走行時にはステアリングレスポンスを支援し、ボディーレスポンス（応答性）が向上する。飛躍的なタイプアップが期待できます。（ネジレ剛性の向上）・軽量で丈夫なワンオフエアロパーツ作成の方ができます。サイドシル剛性補強におおよその必要な目安です・カプチーノ、シビック、インテグラ、アコード、NSX、S2000、ステップワゴン、マーク2、スープラ、ソアラ、セリカ、MR-S、dB、スカイライン、フェアレディーZ、アルテッツァ、ロードスター、RX-7、FTO、レガシー、インプレッサミラージュ、ランサー等以上は約合計質量6kg・軽自動車全般（カプチーノ除く）、シティ、レビン、トレノ、カローラ、MR2、ヴィッツ、マーチ、シルビア、プリメーラ、アベニール、ファミリア等は4kg・多少の失敗や充填の際の漏れを考え、余裕をもって多めの6Kgをお奨め致します。もし余ればクロスメンバーへの充填やエアロの補強にも効果大です。簡単！ボディ剛性130％〜200％アップの方法発泡ウレタンは軽さを保ちながら強度の方もしっかり確保できます。今では常識の、車のサイドステップへ流し込んで頂きましたらボディーの剛性アップになります。剛性の方が130％〜200％程アップいたします実績があります。EUROU/EG6/2006年/レーシングスペックにも使用しています。抜群の効果がありますよ。この工法を詳しく説明してあります、お取扱説明書の方も無料で差し上げます。世界で1つ！ワンオフエアロパーツ作成の方法材料は、A液・B液を攪拌するだけで発泡いたします簡単材料です。国内の最高級発泡ウレタンです。 フロントバンパーのリップ部分へ内側から、流し込み補強をして頂きましたらカーボン製バンパーを超える強化バンパーができます。エアロパーツのデザイン加工へは、もっとも使用されております材料です。加工したい部分ヘダンボール等で形状作って頂きました枠へ流し込んで頂きまして、荒めのペーパーで形を成形して頂き表面を仕上げて頂きましたらワンオフエアロパーツができます。軽くて丈夫なワンオフエアロ作成には欠かせません。パテのみのエアロ延長は非常にもろく、重すぎで亀裂が振動レベルで発生し破損してしまいます。エアロパーツ加工（延長方法）を詳しく説明されたお取り扱い説明書の方も無料で差し上げます。レーシングコンセプトの追求EUROU社製・製品開発は市販車輌をベースに致しまして、テストコースでありますJAF公認サーキット・幸田サーキット （改造範囲が厳しく制限されたコースとなっております。マフラー音量・触媒装着等のテスターによる測定を実施。）そのようなレギュレーション（イコールコンディション）の中、使用される製品性能がタイム短縮に大きく関わってきます。いかに製品の高い耐久性を維持しながら・タイム短縮で他車よりも速く走行でき・機能向上をコンセプトに設計されております。実績と致しましては2004年度・FD3S・RX−7・ラジアルタイヤ部門にてコースレコードを樹立致しております。EUROU製品は、実際のテストカーに使用していたものをほとんどリメイクせずに市販化致しております。このハイパーウレタンキットの方も、2005年度から開発の方を進めております、EUROU/EG6/レーシングシビックにも使用し大きな成果の方もあげております。格安にて販売致しておりますが、精魂込めましたチューニング・製品をご堪能くださいませ。 |
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